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高速公路撤站是否完善?交通部:转入常态化运走新阶段

孙文剑在发布会上。

孙文剑在发布会上。

在疫情防控背景下,自5月6日吾国高速公路恢复收费以来,交通量不息添长。在11月27日,交通运输部11月份例走音信发布会上,交通部政策钻研室副主任、音信说话人孙文剑外示,总体来望,吾国作废高速公路省界收费站做事现在已经从联网收费体系转换磨相符阶段逐步转入常态化运走的新阶段。吾国作废高速公路省界收费站做事现在已经从联网收费体系转换磨相符阶段逐步转入常态化运走的新阶段。

吾国作废高速公路省界收费站做事现在已经从联网收费体系转换磨相符阶段逐步转入常态化运走的新阶段。

孙文剑介绍道,今年5月6日到11月25日,全国高速公路日均车流量同比添长了7.64%,日均拥堵缓走500米以上的收费站数目同比降低了65% 。

孙文剑称,现在,全国收费高速公路ETC的行使率已经由61.47%挑高到65.93%,其中货车的行使率由25.9%挑高到了55.16%。同时,高速公路出入口、收费站的风走效果有大幅度升迁。

下一步,交通部进一步强化收费公路制度的改革,添快优化完善高速公路联网收费体系的运幸运维、强化客户服务和坦然管理,同时健全技术保障,保障投诉处理、网络坦然管理等机制,保障体系安详有序运走。(本文来自澎湃音信,更众原创资讯请下载“澎湃音信”APP)

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